俄羅斯媒體等報刊雜志報道，中國在高溫氣冷核反應(yīng)堆的小型化等技術(shù)上取得重大進展，已有潛力為艦艇甚至飛機開發(fā)以這種核反應(yīng)堆為核心的新型動力系統(tǒng)。憑借這種尖端技術(shù)，中國可能先于美俄打造出一款核動力戰(zhàn)略轟炸機。

外媒的報道稱，中國或許正在研制這種新型核動力戰(zhàn)略遠程轟炸機，其代號為“五星之光”，一旦該機問世，將把中國的戰(zhàn)略核威懾水平提高到空前高度。

據(jù)說該機巡航速度為3.6馬赫，可在大氣層中不停留高速飛行三個半月。機上帶有一百七十組到二百十一組核彈，配帶核彈的多少將與它要攻擊目標的密度和規(guī)模而定。

美國一位不愿意透露姓名的情報官員說，如果有一架這樣的轟炸機飛到美國，那就是有十個美國也要玩完。

這位美國情報官員清楚地表明，這種將來能夠在太空和中空發(fā)射核彈的轟炸機如果研究成功將對美國構(gòu)成最為致命的威脅。

它比俄羅斯的兩千多枚洲際彈道導(dǎo)彈還難防范，并且更加具有毀滅性，它將領(lǐng)先俄羅斯和美國的航空航天技術(shù)，從而使中國在未來一百年里，在核戰(zhàn)略質(zhì)量方面處于絕對優(yōu)勢地位。

據(jù)悉這種航程為十三億八千九百六十萬公里的“五星之光”核動力戰(zhàn)略遠程轟炸機的研制成功，只是中國未來太空戰(zhàn)略武器的一部分。

外媒稱，一旦中國的“五星之光”核動力轟炸機問世，將顯現(xiàn)出相對于傳統(tǒng)轟炸機的優(yōu)勢。只要能將氣冷反應(yīng)堆和渦輪發(fā)動機的總重量限制在100噸以內(nèi)就比傳統(tǒng)大型飛機的動力系統(tǒng)具有優(yōu)勢。因為，目前全球各種大型飛機所攜帶的燃油通常都在100噸以上。

其次，這種核動力轟炸機在戰(zhàn)斗中被導(dǎo)彈擊中，它的生存能力要比常規(guī)動力轟炸機強得多。這是因為對于軍用飛機來說，攜帶大量燃油是非常危險的，飛機一旦被擊中，有可能立馬變成一個巨大的燃燒彈。

外媒認為，轟炸機采用核動力系統(tǒng)還有一些優(yōu)勢。例如，大量且持久的動能供應(yīng)使核動力轟炸機在理論上可飛行數(shù)天甚至數(shù)月之久，這就是核動力系統(tǒng)的最大優(yōu)勢。

從技術(shù)方面看，中國的氣冷反應(yīng)堆已為開發(fā)核動力飛機打下了基礎(chǔ)，接下來中國最需要的就是觀念的轉(zhuǎn)變和決心。

盡管中國的航空發(fā)動機技術(shù)與西方國家相比，仍有一定差距，但是，中國在氣冷反應(yīng)堆方面的技術(shù)卻處于世界領(lǐng)先地位，只要在反應(yīng)堆小型化方面再進一步，就一定能研發(fā)出適用于飛機的小型氣冷反應(yīng)堆。

值得注意的是，核動力轟炸機可是所有大國戰(zhàn)略空軍夢寐以求的夢想。如果中國可以率先在轟炸機上采用核動力，開發(fā)出核動力轟炸機，那將使中國空軍獲得空前的絕對優(yōu)勢，最起碼能確保中國百年安全，這是中國國防真正的百年大計，值得竭盡全力、傾其所有研制它。