上周,也就是6月18日,原定在越南進行訪問的中國軍委副主席范長龍臨時取消中越兩軍高層關于邊界問題的磋商,縮短訪問行程提前回國。中國國防部發布簡短消息稱由于“工作原因”臨時取消兩軍高層會晤。事后,兩軍也罕見地沒有發布關于范長龍訪越的新聞稿件與成果聲明。
熟知中國外事禮儀與外交語言的人應該可以從中感知到中越兩國“出事了”,且事態嚴峻分歧巨大到無法彌合的地步。
多家越南媒體披露稱,中國軍委副主席范長龍上將對越南進行訪問,雙方在一場關于南海問題的閉門會議上發生激烈爭執。
越南媒體稱,原因之一是范長龍上將宣稱南海島礁主權自古以來屬于中國,但越方否認這一點。其次,會議期間,越南在南海九段內的萬安灘附近,也就是越南劃定的136-03區塊強行進行油氣開采前的勘探工作,激怒了中國軍方。
圖為越南媒體報道截圖,紅色為中國海軍與海警艦船,藍色為越南船只
越南劃設的南海油氣開采區塊,以及中國割斷越南船只電纜位置
圍繞南海油氣開采及背后的領土主權糾紛,中越兩國近年來多次直接對峙。中國漁政311、303船及漁船62226于2011年6月9日在南沙萬安灘附近,將正在越南擅自畫出的136/03海域(越南與加拿大合作開發區)作業的越南石油探測船VIKING II號的電纜割斷。于2011年5月26日,中國公務船在南海北部,即越南所謂148開采區塊,再一次割斷了越方勘探船只的電纜。
時隔6年,越南再次故伎重演,強行在萬安灘進行油氣勘探,解放軍忍無可忍強力反擊。
越南總理阮春福不久前剛剛結束對美日兩國的訪問,隨后越南與日本海上保安廳在南海進行了針對非法捕魚的聯合聯演。越南強行在萬安灘進行油氣開采,源于今年1月越南國家油氣集團與埃克森美孚簽署的天然氣開采項目。該項目計劃于2023年產出用于發電的天然氣。而這家美國公司的前CEO蒂勒森剛剛成為特朗普的國務卿。 越南媒體在報道中強調萬安灘距離越南本土約160多海里,屬于越南的專屬經濟區范圍,而該島礁距離中國海南島超過600海里。批評解放軍上將反對越南油氣開采活動,是對越南主權的干涉,令越南反感。
此次中國海軍聯合海警部門出動40余艘艦船,展現了解放軍維護國家主權安全的堅定決心和實力。與此前對峙事件不同的是,中國在南海進行的島礁建設已經獲得巨大成果。
南沙渚碧礁、永暑礁和美濟礁已經建成可供空軍主要現役戰機起降的跑道,可停靠中型艦船的港口也已完工。南海南部的萬安灘距離越南本土和中國南沙華陽礁所差無幾。
因此,解放軍在萬安灘的大規模行動解除了補給困難的后顧之憂,一旦發生沖突越南將為此承擔嚴重后果。 附:萬安灘簡介 萬安灘(Wanan Tan)位于中國南沙群島西部,在李準灘西南約35海里。位于北緯7度28分-33分,東經109度36-57分范圍內。似新月形。東西長達63公里,平均寬也有11公里。水深一般在37--111米之間,個別17米。 越南在萬安灘建立駐兵點后,改稱思征灘(越南語:B?i T? Chính)。在萬安灘的多塊點礁上建有高腳平臺:DK1/1,建于1989年6月27日,現已棄用。DK1/5,建于1989年11月2日,現已棄用。DK1/11,建于1994年5月5日。DK1/12,建于1994年8月8日。DK1/14,建于1995年4月20日。 "萬安北-21"版塊是中美(克里斯通公司)雙方在人民大會堂簽訂了一個共同開發萬安灘石油的合同版塊,遭越南阻撓,合同無法執行,但合同至今有效。 注意區別:越南在萬安灘建立駐兵點,不等于越南占領萬安灘!因為萬安灘范圍很大,中美(克里斯通公司)"萬安北-21"石油合同至今有效。 中越在南海的油氣利益,中方底線是萬安灘不能讓,南沙群島油氣越南更不能單獨進。 2011年6月9日上午,中國漁船在萬安灘海域正常作業時,遭到越南武裝艦船的非法驅趕,并導致其中一艘漁船的漁網與在現場非法作業的越南油氣勘探船的電纜纏繞在一起,越方船只不顧中國漁民的生命安全,拖曳中國漁船倒行長達一個多小時。在中國漁船主動剪斷漁網后,雙方才脫離接觸。越方船只的做法嚴重威脅了中國漁民的生命安全。 來源:鳳凰網軍事頻道 編輯:華山穹劍
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