3月8日駕駛紅色轎車的易女士被送到了看守所。交警初步意見，黑色轎車承擔(dān)30%責(zé)任，紅色轎車承擔(dān)70%責(zé)任。肖冬華的家屬提出索賠180萬元的要求，但肇事方未同意。“黑色轎車司機方?jīng)]有說什么，紅色轎車方家屬提出了質(zhì)疑。”肖冬華的妻子都女士說。

逝者月入25萬家有一兒一女

肖冬華今年44歲，岳陽市君山區(qū)良心堡鎮(zhèn)人，其父今年80歲。10年前，他與都女士結(jié)了婚，并在結(jié)婚4年后有了個女兒。13天前，34歲的都女士在岳陽當(dāng)?shù)匾患裔t(yī)院剖腹產(chǎn)，為他生了個兒子。“小兒子出生一周后，他才坐飛機回來。”肖冬紅說，弟弟和朋友一共三個股東在海南合伙開了六七家酒店，平時工作很忙，每月銀行卡有25萬元進賬。

發(fā)生這樣一起交通事故。面對這突如其來的意外，不論對于傷逝者及其家屬，還是涉事司機，都是巨大的悲痛。

此前，長沙發(fā)生過多起因“誤將油門當(dāng)成剎車踩”釀成的傷人事故，交警提醒，駕駛員開車時右腳只要不在油門上，就一定要立刻放到剎車的位置上，千萬不要什么也不踩放在腳墊上，以免情急時亂踩。

駕駛自動擋汽車時，不要左右腳分別控制剎車和油門，而應(yīng)統(tǒng)一用右腳前腳掌控制剎車及油門，右腳腳跟著地。在轉(zhuǎn)換油門或剎車時不要抬腿，標(biāo)準(zhǔn)的姿勢應(yīng)該是腳跟不動，以腳跟為軸轉(zhuǎn)動腳掌去踩油門或剎車。“不少人喜歡抬腳在兩者間切換，這樣在受到干擾時很可能因踩不準(zhǔn)而造成失誤。”

駕駛員的性別不能代表駕車技術(shù)

安全駕駛是每一位司機都要注意的！

雙手不要離開方向盤

許多車主認(rèn)為單手握方向盤時，自己似乎會更帥更瀟灑一點。但這種耍帥行為是要付出代價的。因為單手在處理突發(fā)情況很容易反應(yīng)不過來，尤其是過山路，跑高速時，一只手力量不夠，車輛稍有不慎便會打滑，嚴(yán)重者還會失控傾翻。

過路口時減速左右看

這句話可是老生常談了，但就算開車多年也不可大意。經(jīng)過路口時，即便視野所及處不見行人，車主也應(yīng)該減速慢行。因為誰也不知道下一秒會發(fā)生什么。

調(diào)頭、轉(zhuǎn)彎看后視鏡

作為一個新手，一定要養(yǎng)成在調(diào)頭、轉(zhuǎn)彎時，從后視鏡觀察后面車輛情況的習(xí)慣。即使之前有預(yù)判路況，在變道過程中也要習(xí)慣性地抬頭看后視鏡有沒有車輛在你后面，減沒減速等。

油門剎車別亂來

如果不是特別緊急的情況，最好不要隨便將油門剎車一腳踩死。平時行車時要以輕剎為主，給后車留出反應(yīng)時間。

盡量走中間車道

老司機開車通常選擇行駛在中間車道，變換車道更方便且安全。因為快速車道都靠內(nèi)側(cè)，視野會有所受限。最外側(cè)車道因為靠近人行道和單車道，相對較復(fù)雜，所以也盡量遠(yuǎn)離。

保持平和心態(tài)

這個其實跟開車技巧并無多大干系。有的司機因為加塞，一言不和，就持鋼管打人的;有的因為追尾，就開車反復(fù)、惡意撞擊其他車輛……這種在駕駛過程中情緒突然失控，故意撞車、故意毆打他人的行為就是路怒癥了，而開車遇見的不平事多了去了，唯有保持一顆平和心才是王道。

遵守交通規(guī)則