中國外交無疑是世界上最具有智慧的！

1971年，基辛格訪華，曾經感嘆道，中國人款待他的烤鴨實在太好吃，能讓他幾乎立刻答應所有他們的要求。

并且，這烤鴨還是由周總理親自夾著給的...這茅臺，還是周總理帶頭一口悶的...

酒足飯飽，美國人伺候足了，中國后面硬的就來了：想要咱哥倆關系正常化，那你美國得和臺灣得斷交，其次是美國從臺撤軍，最后是廢了美臺共同防御條約......

最近，我國外交領域發生的這件事情就同樣十分具有政治智慧和戰略眼光：中國挪威宣布外交和政治關系正常化，

12月19日，中國國務院總理李克強、中國外交部長王毅當日分別在北京與挪威外交大臣布倫德舉行會談。兩國外長的會談結束后，雙方發表了《中華人民共和國政府與挪威王國政府關于雙邊關系正常化的聲明》。

兩國原來是不正常關系！咳咳！不是那個不正常關系，是這個不正常關系！懵了，還是從頭說吧。

要知道，根據公開報道，中方高層上一次會見挪威領導人還是2010年。如果在外交部網站上搜索關于挪威的消息，一切幾乎在2010年戛然而止。

兩個曾經關系熱絡的國家在后來的時間里，因為諾貝爾和平獎等原因，消損互信，關系出現“嚴重倒退”。

對此，中國不能忍，新賬老賬一起算，必須給挪威點兒顏色看看：

1、遏制進口挪威三文魚；2、對挪威公民拒簽。

如今，挪威用了6年的時間搞懂了“不應惹中國”，而中國也放了挪威一馬，原諒了其犯下的政治錯誤。兩國關系正式開啟新時代。挪威人說這是一份“最好的圣誕禮物”，喜悅之情溢于言表。

那么，為什么中國會在這個時間同意恢復與挪威的關系正常化呢？應該有以下幾個原因：

（1）我們對外宣傳的需要。

前一段時間，美國當選總統川普屢屢拿臺灣說事，雖然是想和我們做交易，但他其實沒搞清楚，這個事情上，中國是不會輕易和美國做交易的——至少是不會在這種情形下做交易。

所以挪威就成為浪子回頭的典型，用來教育一下世界各國，如果在一個中國問題上和中國作對，會是什么下場，遭到怎樣的對待。最后新聞稿中王外長都說出了 “ 挪威作出了深刻反思 ” 這樣的話，已經是在外交關系中極少出現的話語了。

結合中國當著美國艦船的面，捕獲美國水下無人潛水器，以及前不久法國外長專門表態支持一個中國，再加上挪威這件事，算是給世界各國都提個了醒，這下誰再敢往槍口上撞，嘿嘿，不是傻子就是想自殺吧。

（2）渡過即將到來的金融危機的需要

隨著美國加息和川普上臺的負面預期，世界范圍內新一輪更大的金融危機眼看就要到來。這時候，很多小國，特別是挪威這種經濟結構十分單一的國家 （主要就是海底石油、海產品和諾基亞 ，筆者在歐洲游記系列中談過 ），如果和自己的大貿易伙伴搞不好關系，忽視了全世界最大的市場，那，能不能挺過這一輪風暴，還真的很難說。

對于中國來說，多一個資源輸入國家，也挺好的，所以，就借此機會，一舉兩得，把兩國關系正常化了。

（3）中國加強大北極戰略和太空探索的需要（這個就猛了）

北極那么大一塊地方，不去參合一腳？想想都舍不得！

中國目前正在加強對北極 （ 包括資源、地理、航道等等 ） 的探索，俄羅斯原來的想法是只允許北極圈國家參與北極探索和開發，所以對中國加入北極探索的要求一直持反對態度。

但畢竟俄現在經濟力量不足，加上美國和英國出于自己的政治利益考慮，一個勁地把中國往里拱，中國自己也加強和冰島、瑞典等國家的合作，終于插進了一只腳。俄羅斯現在也不得不默許中國進入，同時一看事已至此，自己也就加強了與中國在北極的合作。

下一步，如果再和挪威加強在這方面的合作，中國就可以在北極圈里擁有更多的話語權。

另外，大家再看中國太空網的這條新聞：

當地時間2016年12月15日，由國家高分重大專項支持，中國科學院遙感與數字地球研究所承擔建設和運行任務的中國遙感衛星地面站北極接收站 （ 簡稱 “ 北極站 ” ） 在瑞典基律納通過現場驗收并投入試運行。

北極站歷經兩年建設完成，是我國第一個海外陸地衛星接收站，具有全天候、全天時、多種分辨率衛星的接收能力。北極站的落成運行極大提高了我國全球數據的接收獲取能力，尤其可以大大增加衛星拍攝數據的下傳時效，這對自然災害等需要快速響應的應用具有重大意義。

北極站位于北極圈以北約200公里處的瑞典基律納航天中心，特殊的地理優勢，將極大提高我國全球數據的接收獲取能力。

也就是說，利用北極圈國家的特殊地理位置，中國可以在衛星數據接收、未來的空間站建設等各方面獲得更有利的條件，有助于中國的太空探索。現在的問題就是，中國拓展的速度還不夠快，在世界各地建設的海港、基地、站點還不夠多。

遙想鄧公當年，國家財力那么緊張，仍然下撥“巨款”，開展海洋科學研究（巨型風洞也是那時建設的吧？）直至今天才開始收獲。收獲期長了點，但已經是別人只能瞠目結舌于后并且拍馬難追了！

這種前瞻性，嗬嗬嗬，還有誰誒？

北極戰略價值潛力巨大，一是北極地理區位作用特殊，處于全球三大戰略中心地帶的延伸點。

從地緣政治上來說，世界三大戰略中心都在北半球，分別是北美區域、東亞區域、以西歐為中心的歐洲區域。三大戰略區都是大國的身影，而最大的對抗在美俄之間。北極作為未來戰略力量攻防的必經之地，對各大國和相關區域國家來說都非常重要，伸手介入這是對未來形勢的先著，是宏遠的戰略目光。

二是區位的交通價值具有戰略意義，可以從空中水下地面得到體現。首先從傳統上看，制空權隨者航空航天技術的發展，北極是一條最捷徑的空中走廊，越來越多的國家開始重視北極上空的飛越權；

其次，很多國家都在爭奪北極水下控制權，發展水下潛艇技術。因為北極覆蓋著厚厚的冰，是一個天然的地下通道；

再次，很多國家也已開始重視水面爭奪。隨著北極未來冰雪融化速度的加快，航道價值將變得誘人。我們打開一幅以北冰洋為中心點的世界地圖，我們可以看到從歷史傳統航道上進入歐洲都需要繞過印度洋，地中海，如果開辟北極航道，路線將極為大大縮短，北極航運正成為各國爭奪的航運線。

下圖為將對全球海洋貿易、地緣政治、地緣經濟起到顛覆性作用的北極東北航道，只要航道上暢通無阻，將取代東亞至歐洲 的傳統馬六甲—索馬里—蘇伊士海運航線。 

而我們中國將怎樣布局呢？ 

1，從長遠來說，北極圈必須要成為我國對外政策的重要內容。

 2，堅決拋棄北極事務的局外中立論，目前的形勢發展急需我們制定一個北極戰略政策，加緊我國國際政治與專業方面的研究，使中國成為北極事務方面重要的建設性力量。 

3，北極氣候變化、北極環境保護、北極資源合作開發相對其它容易實現，我們必須合理利用北極8國的內部矛盾，立足其幾點先期存在（先參與易合作，敏感性低的層面項目），中期合作，積極介入，形成多贏格局。

世界上沒有探明的資源已經不多了，而誰說北極就必須是上述五國的私人財產？北極完全應該像南極一樣，是世界人民的共同財產！中國政府責無旁貸，必須聯合世界上別的國家一起來制定北極開發相關條約，北極必須有我們的一份！這是子孫后代進一步發展的物資儲備！

編后語：

去年召開的北極圈大會（Arctic Circle conference）上，中國外交部長王毅在北京通過現場鏈接傳達了一個信息，強調中國是一個“近北極國家”，并且與北極地區有很深的歷史淵源......

嘿嘿...窮則共同開發、達則自古以來。任何民族都需要傳承，任何的民族都需要找到讓自己立足天地之間的理由。而能給你這一切的唯一方法，就是歷史。

希望未來我們種花家的小兔子能傲嬌的說：看，北極熊是我們家的！