船來了。

　　歷史上最負(fù)盛名的郵輪——泰坦尼克號將在四川省遂寧市大英縣“重生”。

　　這里地處四川盆地、距離最近的出海口有一千公里，供其停泊的“港灣”郪江目前在枯水期只有4米寬，一切都不同于20世紀(jì)初的北愛爾蘭港口貝爾法斯特。

　　民營公司七星能源投資集團(tuán)正在這座縣城北面的郪江畔，擬投資約10億元1:1仿造歷史上著名的泰坦尼克號郵輪。待下游的祥鳳寨水庫攔河閘壩建成蓄水后，水位沒過金灣村，將形成一個(gè)最寬400米的人工湖。

　　不出意外的話，2019年年底，這艘沒有動的復(fù)制泰坦尼克號將正式運(yùn)營，作為當(dāng)?shù)刈钪匾穆糜雾?xiàng)目之一，等候著購買了2888元貴賓套票或者5188元至尊套票的“首航夜”游客到來。

　　在企業(yè)的設(shè)想中，人們可以借助高科技體驗(yàn)泰坦尼克號原定的“夢幻”航程。“漫天的星光、一望無際的大海、兩岸城市，甚至體會撞冰山的感覺。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人黃梨描述道，“只是沒沉沒。”

　　人造景點(diǎn)“中國死海”讓大英看到了旅游業(yè)的潛力，除力邀復(fù)建泰坦尼克號項(xiàng)目落戶大英，前縣委書記謝代銀在2013年主政大英期間，還參與引進(jìn)“中華夢幻谷”、“中國慢谷”等多個(gè)旅游項(xiàng)目。不過，隨著他在2014年11月落馬，后兩個(gè)項(xiàng)目漸無聲息，而復(fù)制泰坦尼克號正成為當(dāng)?shù)鼐用癫毮康慕裹c(diǎn)。

“大家看不明白時(shí)才能賺錢”

　　“泰坦尼克號在哪兒？”12月3日，蔣榮俊在大英縣北面的一處建筑工地門口向人打聽。

　　這是一個(gè)星期六下午，蔣榮俊和妻子決定趁著周末，來看看家門口的新泰坦尼克號到底長什么樣。幾天前，他們在當(dāng)?shù)貓?bào)紙上看到了“永不沉沒的泰坦尼克”11月30日正式啟動龍骨鋪設(shè)的消息。

　　和蔣榮俊抱著同樣心思走進(jìn)工地參觀的當(dāng)?shù)鼐用裼胁簧佟λ麄兌裕笥⒅亟ㄌ┨鼓峥颂栆呀?jīng)算不上新鮮。兩年多來，從一開始人們聽聞項(xiàng)目啟動時(shí)的驚訝、興奮，到中途項(xiàng)目擱置時(shí)的好奇、疑惑，新泰坦尼克號總是小城生活最為重要的話題之一。

　12月3日，新泰坦尼克號項(xiàng)目施工現(xiàn)場，部分工人正在作業(yè)。澎湃新聞記者 官雪暉 圖

　　從工地門口走到新泰坦尼克號建造地的低緩山路上，蔣榮俊和妻子邊走邊對路旁在建的一片歐式建筑指指點(diǎn)點(diǎn)，他們還需要不時(shí)停下來為運(yùn)送材料的卡車讓路。

　　“據(jù)說泰坦尼克號最高消費(fèi)一晚上要十幾萬。”

　　“是啊，有錢人來玩。”蔣每說完一句，妻子都跟著附和。

　　經(jīng)過祥鳳寨水庫攔河閘壩時(shí)，他們駐足觀望了一會兒。位于郪江干流上的大壩已基本成型，這座中型水利工程將來不僅會用于城鄉(xiāng)供水和農(nóng)業(yè)灌溉，蓄水后還將為泰坦尼克號——這艘吃水近10米的大船制造停靠的“港灣”，以便呈現(xiàn)更具真實(shí)感的景觀。

12月3日，祥鳳寨水庫攔河閘壩正在修建。澎湃新聞記者 官雪暉 圖

　　和蔣同時(shí)到達(dá)新泰坦尼克號施工現(xiàn)場的還有田業(yè)發(fā)一家。田在大英縣城從事房地產(chǎn)銷售工作，兩年前就聽說了這一項(xiàng)目，“當(dāng)時(shí)我們知道有個(gè)泰坦尼克號，所有銷售員都很驚訝。大英縣這么小的地方，為什么到這個(gè)地方？而且這里是大英鄉(xiāng)下。”

　　在田業(yè)發(fā)眼中，“那么大、那么出名”的泰坦尼克號似乎很難和大英這座川中小城產(chǎn)生聯(lián)系，“后來有幾次新聞，大家都相信了。”

　　看到新聞特意來現(xiàn)場參觀的還有楊建軍和他的朋友。盡管整個(gè)船型還未可見，施工停留在搭建完船塢開始鋪設(shè)船底鋼板的階段，楊建軍看完還是“感覺不錯(cuò)”。

　　“那些項(xiàng)目等大家看明白怎么賺錢的時(shí)候就晚了，就是要大家看不明白的時(shí)候才能賺錢。”楊對朋友說，“悲劇才能成為經(jīng)典，借那個(gè)名氣，這是全世界獨(dú)一無二的。”

　　大多數(shù)來參觀的當(dāng)?shù)厝硕寄軐μ┨鼓峥颂栠x址大英的“項(xiàng)目優(yōu)勢”說上兩句，“交通方便”和“有旅游基礎(chǔ)”是頻繁被提起的兩個(gè)詞。

　　從成都出發(fā)，向東沿滬蓉高速公路行駛百余公里，下了高速，即是大英縣城。1997年年末設(shè)縣的大英以儲量豐富的鹽鹵資源出名，在轄二區(qū)三縣的遂寧市，大英縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平算不上太突出。

　　然而，來來往往的居民中，似乎很少有人對這個(gè)項(xiàng)目建成后的運(yùn)營表達(dá)過擔(dān)憂。盡管“拿工資吃飯”的人們心里清楚，計(jì)劃中最低兩三千元的船票不是自己可以隨便消費(fèi)得起的。

　　“你不來有人來啊，外商、老板沒得錢哪個(gè)來消費(fèi)？他們有錢，萬把塊錢不在乎。”12月3日下午，施工現(xiàn)場的聶彩以一邊熟練操作著電鉆機(jī)，一邊跟工友聊著。他們正鋪設(shè)著抽水管道，以防雨天積水影響新泰坦尼克號的施工。

　　武昌船舶重工集團(tuán)有限公司（以下簡稱“武船”）副總經(jīng)理王渭齡此前公開介紹，新泰坦尼克的船長269.06米，船寬28.19米，內(nèi)設(shè)泰坦尼克號的所有功能，包括宴會廳、演出劇場、豪華一等艙、觀景臺、游泳池等一應(yīng)俱全，再現(xiàn)當(dāng)年泰坦尼克的真實(shí)場景。“唯一不同之處是，新泰坦尼克號沒有動力，它更像是集游覽、居住、娛樂、文化、歷史等為一體的綜合旅游項(xiàng)目，當(dāng)然內(nèi)裝方面會有一些與時(shí)俱進(jìn)的設(shè)施，比如wi-fi。

　浪漫地中海七星國際文化旅游度假區(qū)第一期項(xiàng)目部分建筑。澎湃新聞記者 官雪暉 圖

“不是做給大英的”

　　船是怎么來的？

　　作為項(xiàng)目投資方，七星能源投資集團(tuán)總經(jīng)理黃梨的意思很明確，這個(gè)項(xiàng)目“不是做給大英的”。

　　“是面向全世界的。”12月6日上午，黃梨對澎湃新聞侃侃而談，“現(xiàn)在出境游很火，我們希望中國有個(gè)項(xiàng)目讓入境游也火，不能讓老外老是掙我們的人民幣，我們能不能掙美元、 英鎊呢？”

　　這名將手機(jī)來電鈴聲設(shè)置成《泰坦尼克號》主題曲《我心永恒》的商人自稱是旅游愛好者。他覺得，中國目前的人造景觀普遍比較低端，而自己要做的是“吸引世界目光”的項(xiàng)目，“不分晝夜、不受季節(jié)和氣候影響”。

　　新泰坦尼克號屬于“浪漫地中海七星國際文化旅游度假區(qū)”的第一期旅游項(xiàng)目，這期項(xiàng)目還包括人造天空沙灘海濱浴場、威尼斯婚禮教堂、七星級酒店等。黃梨稱前期花費(fèi)了“一億多規(guī)劃設(shè)計(jì)費(fèi)”，還與美國GC高科技規(guī)劃設(shè)計(jì)工有限公司及好萊塢等世界一流團(tuán)隊(duì)合作。如此高的規(guī)格，以至于“很多人都不相信”。

　　此前一天，常住成都的黃梨到大英縣和員工們聚餐時(shí)，聊到了這個(gè)宣稱投資總額達(dá)100億元的旅游度假區(qū)，是如何從東邊的南充市“搬”到大英縣的。

　　“2010年開始做這個(gè)項(xiàng)目，本來在南充嘉陵江邊上，就在下高速路右手邊。”當(dāng)時(shí)，黃梨還在成都一家文化投資公司擔(dān)任負(fù)責(zé)人。在整個(gè)規(guī)劃設(shè)計(jì)做好后，他又覺得南充的地理位置不算方便，游客基礎(chǔ)不夠。“南充旅游做得好，有閬中古城，但所有的游客都從高速路過直接去古城，在南充市區(qū)一杯茶水都喝不了。”

　　正當(dāng)黃梨猶豫時(shí)，時(shí)任大英縣委書記謝代銀力邀他選址大英，“他說只要你還沒（跟南充）簽正式投資協(xié)議，希望你到大英來考察一下。我看了之后感覺蠻不錯(cuò)、可以考慮，于是開始談條件，談了一個(gè)月，決定把項(xiàng)目搬到大英。”

　　按黃梨自己的話說，2011年項(xiàng)目搬到大英后的進(jìn)度也是“一波三折”。原定的重慶合作方出現(xiàn)變故，他隨后結(jié)識了浙江商人蘇紹俊并于2012年上半年達(dá)成合作意向。蘇是七星能源投資集團(tuán)董事長，該企業(yè)原本經(jīng)營的項(xiàng)目多為水電、礦業(yè)資源投資開發(fā)。隨后，七星能源投資集團(tuán)的子公司大英縣永樂湖旅游投資開發(fā)有限公司在大英縣成立，負(fù)責(zé)上述度假區(qū)項(xiàng)目。

　　武船建造師史航從2015年5月開始接手新泰坦尼克號建造項(xiàng)目。

　　武船隸屬于中國船舶重工集團(tuán)公司，是中國最主要的公務(wù)船、工程船和海工裝備建造基地。11月30日，隨著船體組裝龍骨鋪設(shè)啟動儀式在大英縣舉行，之前鮮與民營企業(yè)打交道的史航在接手項(xiàng)目一年半之后，開始正式投入建造工作。

　　據(jù)新華網(wǎng)報(bào)道，武船副總經(jīng)理王渭齡在啟動儀式上介紹，由于建造現(xiàn)場不具備現(xiàn)代化的造船能力，武船將船體結(jié)構(gòu)劃分為4100個(gè)板單元，預(yù)計(jì)2017年8月全部完工，每月分批發(fā)運(yùn)預(yù)計(jì)2017年10月全部運(yùn)至建造現(xiàn)場，2018年12月將完成全船交接工作。

　　對武船而言，需要幫七星能源投資集團(tuán)實(shí)現(xiàn)的是“連一個(gè)門把手都要一樣”的復(fù)原程度，新建的泰坦尼克號除了動力系統(tǒng)采用模型仿造以外，船內(nèi)的裝修設(shè)計(jì)需盡可能還原100多年前那艘巨輪的樣貌。

　　“甲板木材是澳大利亞進(jìn)口，還有英國進(jìn)口的復(fù)古燈飾。”史航說。

　　盡管完整的設(shè)計(jì)圖紙還沒出來，但泰坦尼克號在中國復(fù)建不得不考慮本土化的問題。武船方面表示船體外部將采用原本的英文標(biāo)識，但船內(nèi)指示牌則可能為中英對照，船尾懸掛的也可能是中國的五星紅旗。

　　從武漢的武船雙柳基地，到川中腹地大英，鋼材下料組裝成零部件再由火車運(yùn)送而來，一趟通常需要花費(fèi)一個(gè)星期的時(shí)間。全船使用鋼板15141噸，火車一次運(yùn)送約5個(gè)車皮，每車皮約載40噸鋼板。

　　對于這艘巨輪的建造工程而言，一切才剛剛開始。

　　12月4日下午，史航來到大英火車站準(zhǔn)備接收一批剛剛運(yùn)抵這里的龍骨和鋼板。到了現(xiàn)場，他們發(fā)現(xiàn)原備的載重3噸夾鉗不能承受鋼板的重量，又返回山上的泰坦尼克號項(xiàng)目部取來開口更大的5噸夾鉗。臨近火車站下班時(shí)間，工人們不得不加快速度，用吊機(jī)將鋼板從車皮內(nèi)取出，再一點(diǎn)點(diǎn)裝車運(yùn)到山上的工地。

　12月4日，大英火車站，工人正在用吊機(jī)吊起龍骨。澎湃新聞記者 官雪暉 圖

　　

“項(xiàng)目本身就是干旅游的”

　　按計(jì)劃，平均每天在朋友圈兩三次宣傳“永不沉沒的泰坦尼克”的黃梨，將在2019年12月底開始運(yùn)營他口中“承載大愛精神、弘揚(yáng)人性光輝”的旅游項(xiàng)目。

　　這個(gè)致力于打造聞名全球的“高端游”項(xiàng)目自2015年春節(jié)實(shí)際動工以來，遇到的困難不少，但黃梨表示，在這個(gè)“團(tuán)隊(duì)很多成員離開”的過程中，自己仍堅(jiān)持了下來，并且“走到今天，離成功一步之遙”。

　　在他看來，盡管建設(shè)之初該項(xiàng)目一度被質(zhì)疑助長奢靡之風(fēng)，但成為“四川省重點(diǎn)文旅項(xiàng)目”、“全國100個(gè)重點(diǎn)旅游項(xiàng)目”，又是項(xiàng)目最終得到認(rèn)可的體現(xiàn)。

　　2014年11月，時(shí)任大英縣委書記的謝代銀因涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)問題被立案調(diào)查。謝在2011年曾是力主項(xiàng)目入駐大英的直接領(lǐng)導(dǎo)者，一時(shí)間，黃梨的很多投資合作伙伴都選持觀望態(tài)度，導(dǎo)致“資金比較緊張”。

　　隨著浙商銀行攜資進(jìn)入，這一局面似乎得到了改善。

　　據(jù)遂寧旅游網(wǎng)2016年8月消息，在第二屆中國（四川）國際旅游投資大會上，大英縣永樂湖旅游投資開發(fā)有限公司與浙商銀行股份有限公司簽約，簽約金額為20億元，雙方將聯(lián)合打造浪漫地中海七星國際文化旅游度假區(qū)。

　　“它主要的困難最開始是資金方面，現(xiàn)在浙商銀行貸了20億，沒什么問題了。”12月5日下午，大英縣發(fā)展與改革局項(xiàng)目辦一名工作人員告訴澎湃新聞。

　　至此，早于2014年5月在大英縣宣布點(diǎn)火開工，并于2015年6月在香港舉行了聲勢浩大的“新泰坦尼克船票全球首發(fā)儀式”后，“永不沉沒的泰坦尼克”終于迎來了它的正式建造期。

　　“這個(gè)項(xiàng)目本身就是干旅游的，如果是房地產(chǎn)的話投資商就不會來了。”大英縣旅游局局長楊武12月5日對澎湃新聞表示，“不僅僅是我們縣的，四川省上都很看好，我們也大力支持和服務(wù)。”

　　在他看來，項(xiàng)目前期出售價(jià)格不菲的船票是注重宣傳和營銷的表現(xiàn)，后期正式開放時(shí)會根據(jù)市場進(jìn)行價(jià)格調(diào)整，“里面肯定有針對不同的消費(fèi)人群設(shè)置不同標(biāo)準(zhǔn)的價(jià)格”。

　　澎湃新聞獲得的資料顯示，全船預(yù)設(shè)特等艙35間、一等艙48間、二等艙68間、三等艙417間。

　　而在黃梨的設(shè)想中，消費(fèi)人群的分層將通過“分時(shí)運(yùn)營”來完成。“提前定了船票的，下午5點(diǎn)開始登船，晚上不下船，可以在高科技體驗(yàn)廳走完泰坦尼克號原定航程的夢幻之旅。”

　　“漫天的星光、一望無際的大海、兩岸城市，甚至體會撞冰山的感覺。”他如此描述這趟模擬出的航程，“只是沒沉沒。”

　　至于散客的參觀可以定在白天，“比如10點(diǎn)開放一兩個(gè)小時(shí)，收費(fèi)參考國外標(biāo)準(zhǔn)，比如定價(jià)150塊。”黃梨表示，落地的每個(gè)項(xiàng)目做了可研預(yù)算。

新泰坦尼克項(xiàng)目所在地當(dāng)下的自然地貌和宣傳畫里的感覺相去甚遠(yuǎn)，這也意味著面臨巨大的工程改造量。澎湃新聞記者 官雪暉 圖

　　“預(yù)估每年800萬到1000萬的游覽人次。”楊武表示，“現(xiàn)在大英是打造‘全國知名旅游目的地’，可能以后會提出打造‘全球知名旅游目的地’。”

　　楊武認(rèn)為，新泰坦尼克號項(xiàng)目與歡樂谷等項(xiàng)目存在著本質(zhì)區(qū)別，“沒有可復(fù)制性，擁有與眾不同的特色，概念不一樣，這個(gè)是大愛精神。”　

“工業(yè)縣、旅游城”

　　“工業(yè)縣、旅游城”是大英建縣不久后的自我定位。

　　有些時(shí)候，“中國死海”的名氣似乎比遂寧市、大英縣還大。楊武回憶起自己有一次去北京出差的經(jīng)歷，在他先后說完自己來自遂寧、大英后，服務(wù)員都表示不太清楚，直到當(dāng)他提起“中國死海”，服務(wù)員才表示聽說過。

　　澎湃新聞接觸到的大英人很以這里的旅游業(yè)為傲。

該縣人造景點(diǎn)“中國死海”也確實(shí)對全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人口就業(yè)帶來了不小的促進(jìn)。

　　“中國死海”利用當(dāng)?shù)貎α控S富的鹽鹵資源，圍繞著“人在水中漂浮而不沉”的特色，從2003年開始打造運(yùn)動休閑旅游為一體的度假區(qū)。

　　“10多年了，這一項(xiàng)目保持了長足的發(fā)展，我們也更有信心了。”楊武表示，“一般來說每年接待500多萬人次，今年截至目前有60多個(gè)億的收入。”

　　浪漫地中海七星國際文化旅游度假區(qū)也看中了“中國死海”既有的游客基礎(chǔ)。

　　黃梨覺得，將來在“中國死海”門口設(shè)置幾輛電瓶車，“把人拉過來，一個(gè)人花兩百塊，一年也上億。”

　　但對于這個(gè)要打造“全域旅游”的小城，目前來看，要想再一次復(fù)制“中國死海”的旅游“奇跡”似乎并不容易。

　　除復(fù)建泰坦尼克號項(xiàng)目外，謝代銀還在2013年主政大英縣期間參與引進(jìn)了“中華夢幻谷”、“中國慢谷”等多個(gè)旅游項(xiàng)目，這名擁有經(jīng)濟(jì)管理學(xué)博士學(xué)位的原縣委書記，一度因強(qiáng)力拆除居民窗臺的“防護(hù)欄”而飽受爭議。

　　不過，隨著謝的落馬，上述項(xiàng)目也漸無聲息。12月5日中午，澎湃新聞走訪現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)，“中華夢幻谷”項(xiàng)目部門口的未完工建筑已不見施工團(tuán)隊(duì)，空留幾臺塔吊；“中國慢谷”所在地還是一片空地。

　　12月5日，中華夢幻谷處于暫停施工狀態(tài)。澎湃新聞記者 官雪暉 圖

　　大英縣發(fā)展與改革局項(xiàng)目辦一名工作人員解釋稱，“中華夢幻谷今年沒納入重點(diǎn)項(xiàng)目，存在一定問題，所以沒推動。”大英縣旅游局的工作人員則表示，“中國慢谷的合同已經(jīng)撤銷，進(jìn)入清算了，應(yīng)該是不會再動工了。”

　　對于這些“爛尾”項(xiàng)目，楊武稱它們不是優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目、沒有生命力，“基點(diǎn)就是房地產(chǎn)，房地產(chǎn)不景氣也沒法干了。”

　　“一直叫它做景區(qū)做景區(qū)，刨了幾個(gè)坑坑在那里沒動了，只是做了些規(guī)劃，遲遲不動。”楊武認(rèn)為，這些項(xiàng)目沒有先建設(shè)景區(qū)，再搞房地產(chǎn)開發(fā)，并不是真的“在搞旅游”。

　　而對于新泰坦尼克號項(xiàng)目，黃梨則稱是“實(shí)實(shí)在在投入旅游項(xiàng)目”。

　　“賣不賣房子？會賣，但不是現(xiàn)在。現(xiàn)在賣人家說你們又是來搞房地產(chǎn)開發(fā)的，我們有完整的計(jì)劃安排。”黃梨說。

　　旅游業(yè)曾經(jīng)為大英帶來過經(jīng)濟(jì)騰飛的希望，又?jǐn)?shù)度讓當(dāng)?shù)鼐用窕孟肼淇铡＠寺刂泻Ｆ咝菄H文化旅游度假區(qū)宣傳手冊上提出的“古郪國民俗文化小鎮(zhèn)”、“童話世界（嘉年華）主題樂園”、“土耳其鹽鹵溫泉度假酒店”的概念也曾被中華夢幻谷等項(xiàng)目納入構(gòu)想，“永不沉沒的泰坦尼克號”似乎成了與過往那些項(xiàng)目的最大不同。

　浪漫地中海七星國際文化旅游度假區(qū)項(xiàng)目效果圖。

　　“位于成、渝黃金分割點(diǎn)，背靠兩座千萬級人口大城市，輻射整個(gè)西部地區(qū)乃至全國”是浪漫地中海項(xiàng)目宣稱的區(qū)位優(yōu)勢，也是“中國死海”得以發(fā)展的市場基礎(chǔ)。但是，“浪漫地中海”顯然目標(biāo)更“遠(yuǎn)大”，固定消費(fèi)群體不限于成渝兩地，還要“涵蓋全年齡階段”。

　　新泰坦尼克號項(xiàng)目將會成為大英縣的下個(gè)期待，一些居民覺得“中國死海”留不住人，游客多當(dāng)天返回，而新泰坦尼克號的到來將為留住游客做出巨大貢獻(xiàn)。按照設(shè)想，游客們可以選擇周五抵達(dá)大英，在當(dāng)?shù)囟嗤鎺滋欤钡街苋仗ど戏低尽?/p>

　　黃梨等人正在朝這個(gè)方向努力。12月6日接受澎湃新聞采訪的時(shí)候，他不時(shí)需要停下來接打電話安排工作。

　　接到其中一個(gè)電話時(shí)，他有些著急。他操著四川口音，放下電話對工作人員說，“你跟蓬萊鎮(zhèn)聯(lián)系一下，現(xiàn)在去一趟。”