相信這個月對廣大盆友們來說是振奮的一個月，因為感覺沒怎么在辦公室呆著，咱們就迎來了兩個字：

 　　放 假 ^-^

中秋節在家過過也就夠了，但像國慶這種長假，國人向來是不會輕易放過的！

 

　　不過這畫風……

 

　　我還是選擇家里蹲吧

 

　　在這種節骨眼兒上，很多人首先想到的就是去國外逛逛，選來選去往往就定在了新馬泰，陽光大海比基尼，簡直不能再巴適一點！

 

　　然而說到泰國，最近的一則消息讓驢友們心碎：從9月27日開始，中國游客赴泰國落地簽費用從1000銖變成了2000銖。根據現在匯率即從193元漲到386元。

 

　　好吧，就算是這樣吧

然而就在身邊大部分伙伴表示要抓住這尾巴趕緊去一次的時候，前方又傳來消息：

 

　　近日，泰國當局開展了一場聲勢浩大的旅游“大洗牌”，主要“清洗”存在已久的“零團費”旅游團問題，其中壟斷了泰國旅游半壁江山的OA運輸公司也已被暫停營業，并且軍人總理巴育還表明了強硬的態度：不怕任何后臺，要用法律把這些問題連根拔起！

有知情人透露，OA系統的購物店已經取消了對泰國地接社和導游的回扣，這直接影響了地接社和導游的正常收入，甚至是無法經營下去。

　　這對我們有什么影響呢？來，跟我讀，兩個字：

 

　　漲 價~~

  同時，連鎖反應將延伸到中國的組團社，以成都為例，部分一線旅行社已經暫停收客發團，而部分旅行社則決定從9月10日起對赴泰游漲價。

四川的泰國領隊周林，近日剛帶團從泰國回來，他向記者講述了此行的經歷，能感覺到泰國的旅游似乎真的在“變天”了，他說：“我帶的是曼谷、芭提雅這條線，這一路有很明顯的變化，首先就是沒有免費的旅游車了，在購物點的感受最深，有一種商家在拋售的感覺！”

周林還表示，四川發往曼谷、芭提雅的旅游團，以前OA都會免費提供旅游期間所使用的車輛，前提條件是要進他們的購物店。在這次行程中，旅行車是地接社加價300元從其他渠道調來的，而一些購物店雖然依舊在照常營業，但整個經營狀況也透露著幾絲異樣，“以前賣1萬泰銖的珠寶，現在五六千泰銖就能買到。”

　　成都招商旅行社負責人表示，目前在曼谷、芭提雅這條線上，80%~90%的地接社已經基本停止了接收客人的業務，就算沒有暫停，也沒有一家旅行社會保證能正常發團。

一線組團旅行社漲價 人均上漲300元以上

 

　　不少旅行社還表示，目前已經接到了泰國地接社的提價要求，支撐地接社利潤的購物店如果取消了返點，地接社的價格肯定會水漲船高。目前，部分一線旅行社已經暫緩發團，而一些二線旅行社則直接暫停收客。

  

　　泰國旅游業部分人士對此發出抱怨，認為此舉在世界范圍內也屬罕見。他們認為，不同旅游市場的需求不同，很難制定最低旅游團費。況且“零團費”和“低價團”問題形成原因復雜，僅靠制定最低價格并不能完全解決問題。

 面對此次的旅游“大清查”，陣痛是必然的了，那究竟要“痛”多久，得看泰國和中國相關部門的后續措施了。但有專家表示，從長遠來看，一定是好事，會讓整個混亂的旅游市場回歸理性。